如今大家买车的考量愈发周全，既期望拥有大空间以容纳全家人与行李，又想要智能驾驶带来省心省力的体验，还要求续航扎实，满满都是安全感。在 2025 年 4 月 19 日，星途星纪元 ET 正式上市，它以 17.28 万元起售的价格，搭配豪华大平层、飞鱼底盘 2.0 等硬核配置，强势跻身新能源汽车市场的热门行列。前段时间，我深入试驾了星途星纪元 ET 2025 款增程版 Max 城区辅助驾驶版，接下来就给大伙分享下我的真实体验。
一靠近星途星纪元 ET，“大气” 之感便扑面而来。车辆的长宽高分别为 4955mm、1975mm、1698mm ，轴距达 3000mm ，属于标准的 “532” 真 C 级大尺寸规格。车头运用分体式大灯设计，辨识度极高，上方的贯穿式日间行车灯在点亮后，辨识度显著提升；下方的矩阵式 LED 大灯，具备自适应远近光功能，能够依据路况和对向车辆状况，自动调节灯光的照射范围与强度。
车身侧面线条简洁流畅，隐藏式门把手设计不但有效降低了风阻系数，提升车辆续航表现，在解锁时自动弹出的设计，还增添了科技感与仪式感。车尾部分，贯穿式尾灯经过熏黑处理，内部灯组结构精巧，点亮后呈现出丰富的灯光层次。底部的运动感下扩散器，为整车造型增添了几分动感气息，让车辆在保持稳重气质的同时，不失运动活力。整体外观设计兼顾了大气稳重与时尚动感，契合当下消费者对中大型 SUV 的审美诉求 。
拉开车门坐进车内，“豪华大平层” 般的空间感瞬间将你包围。3.45m³ 的舱内有效空间，带来超高得房率。我身高 180cm，坐进前排调好座椅后，头部还剩余一拳多的空间；来到后排，就算并排坐三个成年人，横向空间也不会显得局促，中间地板近乎全平，长时间乘坐也不会觉得难受。1.27㎡超大天幕搭配无极电动遮阳帘特别实用，天气好时打开遮阳帘，阳光洒满车厢，视野通透；太阳太晒时一键关闭，隔热效果也不错。
目光落到中控台，15.6 英寸 2.5K 中控大屏十分显眼，2560×1600 的分辨率使得地图导航的每个细节、视频画面的每一帧都清晰细腻，操作界面简洁易懂，手指滑动流畅跟手，基本没有延迟。屏幕下方保留了部分实体按键，像空调调节等常用功能，伸手就能操作，开车时盲操作也不容易出错。全液晶仪表盘尺寸适中，显示信息丰富，除了常规的车速、电量等数据，还能与中控屏联动，将导航信息直接投屏，驾驶时不用扭头看中控，视线不离前方，安全性更高。
车内的舒适性配置也下足了功夫。座椅采用十四层座椅复合结构，表层的亲肤材质触感柔软，内部填充的高密度海绵支撑性恰到好处，久坐不易塌陷变形。主驾支持通风、加热和按摩功能，三档通风能快速驱散闷热，冬天的加热功能升温迅速，按摩模式多样，开长途时开启，能有效缓解腰背疲劳；后排座椅的角度也经过精心设计，贴合人体背部曲线，家人坐在后排，也能享受柔软舒适的乘坐体验。
Lion Melody 大师级音响配备 23 个扬声器，其中 5 低音炮 + 超构散射体 + 头枕音响组合较为少见。播放音乐时，低音浑厚，鼓点节奏清晰；高音明亮通透，听女高音歌曲，声音清亮不刺耳。看电影时，环绕立体声效果明显，各类声音从不同方位传来，沉浸感十足。8295P 车规级座舱芯片让 AI 智慧座舱反应迅速，语音识别精准度高，说 “我有点热”，空调马上调低温度；说 “我想听周杰伦的歌”，系统瞬间搜索播放，还能连续下达多个指令，比如 “导航去附近的商场，再播放点轻松的音乐”，操作起来特别顺手，驾驶过程中无需分心动手操作，方便又安全。
启动车辆，2025 款星纪元 ET 升级的飞鱼底盘 2.0 带来惊喜。前双叉臂与五连杆悬架结构相互配合，搭配全铝合金底盘，再加上 IAS 智能空气悬架与 CDC 电磁减振系统，整体调校使得行驶质感大幅提升，能与百万级豪车相媲美。在城市道路上，遇到减速带、坑洼路面，悬架能迅速响应，高效过滤震动，坐在车内几乎感受不到明显颠簸，极大提升了驾乘舒适性。而在高速过弯时，悬架强大的支撑性让车身侧倾控制得相当出色，给驾驶者传递出足够的信心，操控感满满。
续航方面，不同版本各有优势。我试驾的增程版车型，其黄金增程系统表现亮眼，CLTC 综合续航可达 1615km，纯电续航也有 265km，油电转化率为 3.71kWh/L，馈电油耗仅 5.2L/100km。日常城市通勤使用纯电模式，既能满足出行需求，又绿色环保、经济省钱；周末自驾游切换至增程模式，超长续航能让你告别里程焦虑。
智能驾驶层面，星途猎鹰辅助驾驶系统依托端到端无图智驾技术，做到了 “全国都能开，有路就能开”，覆盖环岛通行、离车泊入、窄路口三点掉头等十大应用场景。该系统配备包括激光雷达、毫米波雷达及高清摄像头在内的 30 颗高性能传感器，配合 508TOPS 算力的双 Orin - X 芯片，能够精准识别路况与周围环境信息。在高速上，高架自主出入匝道、智能避让大车、主动变道超车等功能十分实用，像在车流量较大的高速路段，系统能自动监测周围车辆情况，精准找到合适时机完成变道超车，整个过程平稳流畅，宛如老司机操作。智能泊车功能也十分强大，自动泊车、遥控泊车、自主代客泊车、跨层泊车等多种方式，轻松解决停车难题，即便是停车技术欠佳的驾驶者，也能快速将车停进车位 。
这款车的动力表现同样出色。我试驾的增程版车型，配备的黄金增程系统实力强劲，CLTC 综合续航可达 1615km，纯电续航也有 265km，油电转化率达到 3.71kWh/L，馈电油耗仅 5.2L/100km 。日常城市通勤用纯电模式完全能满足需求，环保又省钱；周末自驾游切换到增程模式，超长续航告别里程焦虑。四驱版本的雪豹四驱系统更是给力，百公里加速仅需 4.8 秒，深踩油门推背感强烈，超车动作干脆利落。而且还有蠕行模式，在地下车库爬坡或者狭窄路段跟车时，不用踩油门，车辆就能缓慢、稳定前行，对新手非常友好。
安全性能上，星途星纪元 ET 也让人放心。车身 88% 采用钢强度钢铝材质，在发生碰撞时能有效吸收和分散冲击力。作为较早获得 “NESTA 六维电安全” 认证的 SUV，在电池安全方面有着全方位的保障。车门采用三域控制技术，和普通车辆的单域控制不同，遇到碰撞后，车门能 100% 弹出门把手，并且车门依然可以正常打开，为车内人员提供了可靠的逃生通道 。同时，车辆还配备了丰富的主动安全配置，像前向碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警等，时刻守护行车安全。
这次试驾还体验了不少实际用车场景。周末带着家人去郊区露营，后备厢轻松装下帐篷、折叠桌椅、食材等物品，546L 的标准容积完全够用；要是需要装载大件物品，后排座椅全平放倒后，能形成 1835L 的纯平空间，搬运家具都没问题。行车途中，家人在后排惬意地听音乐、看风景，孩子困了就在舒适的座椅上安稳入睡。到达目的地后，使用车辆对外放电功能，煮火锅、烤肉，享受户外美食，特别方便。
再说说大家关心的价格和政策。2025 款星纪元 ET 增程版车型，Plus 舒适智享版 17.28 万元起售，Pro 高速辅助驾驶版 18.98 万元，Max 城区辅助驾驶版 20.98 万元，Pro 四驱高速辅助驾驶版 20.98 万元，Max 四驱城区辅助驾驶版 23.98 万元 。纯电版车型，Pro 城区辅助驾驶版 21.98 万元，Max 城区辅助驾驶版 23.98 万元，Ultra 四驱城区辅助驾驶版 27.98 万元。现在到 5 月 31 日下订锁单，能享受不少福利，价值 30000 元猎鹰辅助驾驶功能限时终身免费使用；除 Plus 舒适智享版外，还能免费升级价值 8000 元的零重力座椅，享受 3000 元优惠购买价值 6000 元的 20 英寸多幅轮毂 + 马牌轮胎，以及 3000 元优惠购买价值 6000 元的高档外观车色（星汉灰、玄武灰） 。另外，首任车主还可享受整车终身质保（含三电与 CDC + 空气悬架）、终身免费基础流量、2 年每月 10G 娱乐流量，以及终身免费道路救援服务 （活动详情请咨询当地经销商）。
回想那个阳光明媚的周末，我前往 4S 店试驾星途星纪元 ET 2025 款增程版 Max 城区辅助驾驶版。踏入车内，舒适座椅自动贴合身形，我调好坐姿，轻踩刹车，按下启动键，车辆悄然启动。驶出 4S 店，进入城市主干道，恰逢早高峰，车流量较大。我开启猎鹰辅助驾驶系统的跟车功能，车辆自动与前车保持安全距离，前车减速，它也平稳减速；前车加速，它便顺畅跟上，无需我频繁操作油门与刹车，轻松应对拥堵路况。转入一条有连续减速带的小路，飞鱼底盘 2.0 发挥出色，悬架迅速动作，将颠簸化解于无形，车内几乎感受不到震动，同行朋友都惊叹其舒适性。之后驶上高速，我深踩油门，四驱系统动力澎湃输出，推背感强烈，轻松完成超车。开启高架自主出入匝道功能，车辆精准识别道路标识，平稳驶入、驶出匝道，整个过程一气呵成，像有经验丰富的老司机在掌控，让我对其智能驾驶实力有了更深刻认知 。
如果你正在寻觅一款大空间、长续航、智能又安全的新能源 SUV，平时有家庭出行、自驾游需求，或者经常在城市和郊区之间往返，2025 款星途星纪元 ET 值得重点考虑。它在各方面的均衡表现，再加上颇具吸引力的价格和政策，性价比相当不错。不知道大家心动这款车的哪个配置呢？是宽敞的豪华大平层空间，还是聪明的猎鹰辅助驾驶系统？可以在评论区聊聊你的看法，也欢迎去当地经销商试驾体验，相信它会给你带来惊喜！
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